技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于無塵空間技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種避免外部粉塵從預(yù)留通道處進入的無塵車間。
背景技術(shù)
在很多產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，某些生產(chǎn)步驟往往需要在一個無塵的空間 中進行，避免粉塵影響產(chǎn)品的使用性能，從而降低產(chǎn)品質(zhì)量。但是，保證 一個工作車間完全不與外部溝通是不可能的，總會預(yù)留有產(chǎn)品進出通道既 工人進出口。因此，為了保證車間無粉塵就需要阻止粉塵從預(yù)留通道處進 入車間。
實用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種避免外部粉塵從預(yù)留通道處進入的無塵車間。
(二)技術(shù)方案
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種無塵車間，其包括車間、 物料送入裝置、物料輸出裝置、空氣增壓裝置及氣壓檢測裝置；物料送入 裝置及物料輸出裝置的輸送通道貫通車間的內(nèi)部及外部；空氣增壓裝置包 括空氣增壓器及氣壓輸送管道；氣壓輸送管道的一端與車間相貫通，該氣 壓輸送管道的另一端與空氣增壓器相匹配連接；氣壓檢測裝置安置于車間 內(nèi)的側(cè)壁上。
其中，氣壓輸送管道與車間相通處設(shè)置有空氣過濾網(wǎng)。
其中，氣壓輸送管道上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)閥，該流量調(diào)節(jié)閥與氣壓檢測 裝置相匹配連接。
其中，車間上還設(shè)置有空氣凈化裝置。
其中，空氣凈化裝置包括空氣回流管道、抽風(fēng)裝置及空氣凈化器；空 氣回流管道的兩端分別與車間的內(nèi)空間相貫通；抽風(fēng)裝置及空氣凈化器分 別設(shè)置于空氣回流管道的兩端口處。
其中，物料送入裝置包括傳送帶裝置及傳送防護罩，該傳送防護罩的 內(nèi)頂面設(shè)置有正對傳送帶裝置的噴氣裝置。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型在車間增設(shè)空氣增壓裝置，使得車間內(nèi) 的氣壓始終大于車間外的正常氣壓，從而防止車間外的空氣通過物料輸送 裝置的輸送通道進入車間內(nèi)，同時也防止了外部空間在工作人員進出時進 入車間，進而保證車間內(nèi)的干凈度，達(dá)到車間無塵的效果；而增設(shè)的空氣 過濾網(wǎng)，可以有效避免粉塵從氣壓輸送管道處進入車間；其中，增設(shè)的流 量調(diào)節(jié)閥，可以用于調(diào)節(jié)氣壓的進入量，保證車間內(nèi)的氣壓始終在一定數(shù) 值內(nèi)，防止車間內(nèi)部氣壓過小無法阻止外部空氣進入，又防止車間內(nèi)部氣 壓過高對工作人員造成傷害；而把流量調(diào)節(jié)閥與氣壓檢測裝置之間匹配連 接，讓氣壓檢測裝置來控制流量調(diào)節(jié)閥，達(dá)到車間內(nèi)部氣壓低于一定值時 增大氣壓輸入量，而車間內(nèi)部氣壓高于一定值時減少氣壓輸入量，實現(xiàn)車 間內(nèi)部氣壓自動調(diào)節(jié)功能；另外，增設(shè)的空氣凈化裝置，可以循環(huán)凈化車 間內(nèi)部的空氣，提高車間的干凈度；而在物料輸入裝置處設(shè)置噴氣裝置， 可以清理所輸入物料上的灰塵，進一步保住了車間內(nèi)的干凈度，提高了車 間的無塵等級。
附圖說明
圖1是本實用新型無塵車間的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型一種優(yōu)化無塵車間的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型另一種優(yōu)化無塵車間的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明：1、車間；2、物料送入裝置；3、物料輸出裝置；4、 空氣增壓裝置；5、氣壓檢測裝置；6、空氣凈化裝置；21、傳送帶裝置； 22、傳送防護罩；23、噴氣裝置；41、空氣增壓器；42、氣壓輸送管道； 43、空氣過濾網(wǎng)；44、流量調(diào)節(jié)閥；61、空氣回流管道；62、抽風(fēng)裝置； 63、空氣凈化器。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細(xì) 描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范 圍。
圖1是本實用新型無塵車間的結(jié)構(gòu)示意圖，體現(xiàn)了本無塵車間是由車 間1、物料送入裝置2、物料輸出裝置3、空氣增壓裝置4及氣壓檢測裝置 5組成的，并主要反映了空氣過濾網(wǎng)43；圖2是本實用新型一種優(yōu)化無塵 車間的結(jié)構(gòu)示意圖，著重體現(xiàn)了噴氣裝置23及流量控制閥44；圖3是本 實用新型另一種優(yōu)化無塵車間的結(jié)構(gòu)示意圖，重點反映了空氣凈化裝置6。
本實用新型無塵車間的結(jié)構(gòu)如圖1所示，該無塵車間包括車間1、物 料送入裝置2、物料輸出裝置3、空氣增壓裝置4及氣壓檢測裝置5；物料 送入裝置2及物料輸出裝置3的輸送通道貫通車間1的內(nèi)部及外部；空氣 增壓裝置4包括空氣增壓器41及氣壓輸送管道42；氣壓輸送管道42的一 端與車間1相貫通，該氣壓輸送管道42的另一端與空氣增壓器41相匹配 連接；氣壓檢測裝置5安置于車間1內(nèi)的側(cè)壁上。本實用新型在車間增設(shè) 空氣增壓裝置，使得車間內(nèi)的氣壓始終大于車間外的正常氣壓，從而防止 車間外的空氣通過物料輸送裝置的輸送通道進入車間內(nèi)，同時也防止了外 部空間在工作人員進出時進入車間，進而保證車間內(nèi)的干凈度，達(dá)到車間 無塵的效果。
如圖1所示，本實施例中，氣壓輸送管道42與車間1相通處設(shè)置有空 氣過濾網(wǎng)43，可以有效避免粉塵從氣壓輸送管道處進入車間。
如圖2所示，本實施例中，氣壓輸送管道42上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)閥44， 該流量調(diào)節(jié)閥44與氣壓檢測裝置5相匹配連接。本實用新型增設(shè)的流量調(diào) 節(jié)閥，可以用于調(diào)節(jié)氣壓的進入量，保證車間內(nèi)的氣壓始終在一定數(shù)值內(nèi)， 防止車間內(nèi)部氣壓過小無法阻止外部空氣進入，又防止車間內(nèi)部氣壓過高 對工作人員造成傷害；而把流量調(diào)節(jié)閥與氣壓檢測裝置之間匹配連接，讓 氣壓檢測裝置來控制流量調(diào)節(jié)閥，達(dá)到車間內(nèi)部氣壓低于一定值時增大氣 壓輸入量，而車間內(nèi)部氣壓高于一定值時減少氣壓輸入量，實現(xiàn)車間內(nèi)部 氣壓自動調(diào)節(jié)功能。
如圖3所示，本實施例中，車間1上還設(shè)置有空氣凈化裝置6，可以 循環(huán)凈化車間內(nèi)部的空氣，提高車間的干凈度。
如圖3所示，本實施例中，空氣凈化裝置6包括空氣回流管道61、抽 風(fēng)裝置62及空氣凈化器63；空氣回流管道61的兩端分別與車間1的內(nèi)空 間相貫通；抽風(fēng)裝置62及空氣凈化器63分別設(shè)置于空氣回流管道61的兩 端口處。本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)，利用抽風(fēng)裝置抽取車間內(nèi)的空氣，該 空氣經(jīng)過空氣凈化器的凈化后再回流到車間內(nèi)，從而起到清理車間內(nèi)空氣 的作用，提高車間內(nèi)的無塵等級。
如圖2所示，本實施例中，物料送入裝置2包括傳送帶裝置21及傳送 防護罩22，該傳送防護罩22的內(nèi)頂面設(shè)置有正對傳送帶裝置21的噴氣裝 置23。本實用新采用上述結(jié)構(gòu)，可以清理所輸入物料上的灰塵，進一步保 住了車間內(nèi)的干凈度，提高了車間的無塵等級。

以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的 普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出 若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。

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