技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及環(huán)境檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種無(wú)塵車間全自動(dòng)導(dǎo)軌移動(dòng)升降式局部環(huán)境檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
手機(jī)制造車間必須保持高度的清潔，無(wú)塵車間是一種必須的配置，實(shí)際使用時(shí)候發(fā)現(xiàn)，由于車間比較大，出現(xiàn)故障或特殊工況，往往等設(shè)置在車間的警報(bào)器發(fā)出環(huán)境指數(shù)超標(biāo)的時(shí)候，局部環(huán)境已經(jīng)爆表了。甚至?xí)斐刹糠之a(chǎn)品在報(bào)警器報(bào)警前就已經(jīng)流出。因此如何克服固定式環(huán)境檢測(cè)裝置的缺陷，成為無(wú)塵車間必須要解決的問(wèn)題。
同時(shí)無(wú)塵車間根據(jù)需要，寬度并不一致，且部分設(shè)備更新或位置變動(dòng)后、原有的環(huán)境檢測(cè)裝置無(wú)法調(diào)整，只能重新安裝環(huán)境檢測(cè)儀。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了無(wú)塵車間全自動(dòng)導(dǎo)軌移動(dòng)升降式局部環(huán)境檢測(cè)裝置，配合現(xiàn)有普通固定式環(huán)境檢測(cè)裝置，用于動(dòng)態(tài)精確的檢測(cè)無(wú)塵車間的局部環(huán)境參數(shù)。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，構(gòu)建一種無(wú)塵車間全自動(dòng)導(dǎo)軌移動(dòng)升降式局部環(huán)境檢測(cè)裝置，上述檢測(cè)裝置包括可水平移動(dòng)的懸設(shè)于無(wú)塵車間頂部導(dǎo)軌上的機(jī)體和控制器，上述機(jī)體上設(shè)有豎直升降的電動(dòng)螺桿，上述電動(dòng)螺桿的下端設(shè)有聯(lián)軸器，上述聯(lián)軸器底部連有上鉸接盤(pán)，上述上鉸接盤(pán)的底部設(shè)有蝸桿，上述蝸桿的下端設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)沿蝸桿上下移動(dòng)的下鉸接盤(pán)，上述上下鉸接盤(pán)之間鉸接有可水平伸展或收攏的多個(gè)傘骨式多連桿組件，上述多連桿組件上設(shè)有多個(gè)用于探測(cè)環(huán)境數(shù)據(jù)的環(huán)境檢測(cè)儀，上述環(huán)境檢測(cè)儀與控制器電連接。
進(jìn)一步地，上述環(huán)境檢測(cè)儀包括溫度傳感器、濕度傳感器、顆粒物收集器、氣體檢測(cè)傳感器、距離傳感器。
進(jìn)一步地，上述多連桿組件包括第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿、第五連桿、第六連桿。
進(jìn)一步地，上述下鉸接盤(pán)上還設(shè)有連接電機(jī)和蝸桿的蝸輪及減速器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的局部環(huán)境檢測(cè)裝置可豎直可升降檢測(cè)，減少了空間的占用，不會(huì)影響整個(gè)車間的使用，傘骨式可水平收攏或擴(kuò)張式結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)不同寬度的車間和不同工作臺(tái)間距進(jìn)行調(diào)整，無(wú)需重新安裝環(huán)境檢測(cè)裝置。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的局部環(huán)境檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的車間安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。
實(shí)施例1
在本實(shí)施例中，結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)描述。
本實(shí)用新型提供的無(wú)塵車間全自動(dòng)導(dǎo)軌移動(dòng)升降式局部環(huán)境檢測(cè)裝置，
上述檢測(cè)裝置包括可水平移動(dòng)的懸設(shè)于無(wú)塵車間頂部導(dǎo)軌15上的機(jī)體1和控制器，上述機(jī)體1上設(shè)有豎直升降的電動(dòng)螺桿2，上述電動(dòng)螺桿2的下端設(shè)有聯(lián)軸器3，上述聯(lián)軸器3底部連有上鉸接盤(pán)4，上述上鉸接盤(pán)4的底部設(shè)有蝸桿5，上述蝸桿5的下端設(shè)有由電機(jī)13驅(qū)動(dòng)沿蝸桿5上下移動(dòng)的下鉸接盤(pán)14，上述上下鉸接盤(pán)之間鉸接有可水平伸展或收攏的多個(gè)傘骨式多連桿組件，上述多連桿組件上設(shè)有多個(gè)用于探測(cè)環(huán)境數(shù)據(jù)的環(huán)境檢測(cè)儀，上述環(huán)境檢測(cè)儀與控制器電連接。當(dāng)電機(jī)13帶動(dòng)下鉸接盤(pán)14向上運(yùn)動(dòng)時(shí)候，多連桿組件向兩側(cè)擴(kuò)張伸展，類似于雨傘傘骨打開(kāi)，當(dāng)電機(jī)拉動(dòng)下鉸接盤(pán)14向下時(shí)候，多連桿組件向中心收攏，類似于雨傘傘骨收攏的運(yùn)動(dòng)方式。這樣設(shè)計(jì)的好處在于，安裝好局部環(huán)境檢測(cè)裝置后，即使工作臺(tái)16或者車間的小范圍調(diào)整，可以通過(guò)多連桿組件來(lái)適應(yīng)。而不需要重新安裝局部環(huán)境檢測(cè)裝置。且整個(gè)調(diào)整可以數(shù)字化全自動(dòng)控制，避免了人工的調(diào)整。使得整個(gè)調(diào)整過(guò)程快速高效。
進(jìn)一步地，上述環(huán)境檢測(cè)儀包括溫度傳感器91、濕度傳感器92、顆粒物收集器93、氣體檢測(cè)傳感器94、距離傳感器95。用于探測(cè)各種車間環(huán)境數(shù)據(jù)。
進(jìn)一步地，上述多連桿組件包括第一連桿6、第二連桿7、第三連桿8、第四連桿10、第五連桿11、第六連桿12。
進(jìn)一步地，上述下鉸接盤(pán)14上還設(shè)有連接電機(jī)13和蝸桿5的蝸輪及減速器。
具體實(shí)施時(shí)，
第一步，安裝局部環(huán)境檢測(cè)裝置。
第二步，位置確定，控制器控制本體1在導(dǎo)軌15上運(yùn)動(dòng)并移動(dòng)至需要觀測(cè)的地點(diǎn)。（移動(dòng)結(jié)構(gòu)為普通技術(shù)可以采用絲杠移動(dòng)，也可以采用電葫蘆式移動(dòng)方法）
第三步，水平調(diào)整，控制器首先控制電機(jī)13帶動(dòng)下鉸接盤(pán)14上升或者下降，將多連桿組件的擴(kuò)張寬度調(diào)整的合適位置并鎖死，以適應(yīng)工作臺(tái)16之間的間隙。
第四步，豎直調(diào)整，控制器控制電動(dòng)螺桿2向下伸出，將測(cè)量檢測(cè)儀降落的適當(dāng)?shù)奈恢?。即可開(kāi)始檢測(cè)。

本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上，但其并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動(dòng)和修改，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。

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